无论什么情况上车就系安全带
这个就不多说了，各位爸爸请从小就给孩子树立一个良好的驾车习惯吧，上车系安全带这绝对是有利而无害的。如果正在看文章的网友中有准爸爸，并且有不系安全带习惯的话，看看下面的国外拍摄的安全带的公益视频，就能理解为什么我们要反反复复的唠叨上车系安全带了。
除了自己系安全带以外，请您也叮嘱准妈妈也系上安全带，这非常重要！而且这里要特别注意孕妇在系安全带的时候是需要注意以下两点：
一、安全带需要从胸部的中间位置穿过，这样可防止安全带滑动而造成不必要伤害。
二、安全带一定要从孕妇腹部下面穿过，切忌在腹部的中间或者其他部分穿过，因为腹部凸起的部分就是胎儿所在的位置，安全带放置在腹部的下面可以防止发生意外时对腹中胎儿产生挤压，这样的伤害对于脆弱的胎儿来说是致命的。
提前调整车内温度
无论是炎炎夏日还是刺骨寒冬，很多准爸爸肯定会为了孩子妈着想，提前将车内温度调整到合适的温度。但这时候请您注意，如果温度不合适的话不仅不会对孕妇有任何帮助，反而对她们来说是有危害的。因为车内的温度过低或者过高，均可能会让孕妇有着凉伤风的危险，而且要记住在孕期任何我们平常以为的小病（感冒伤风）都可能对孕妇产生非常大影响。所以车内空调温度一定要保持相对合适的温度即可，一般26℃即可，如果气温不是那么热或者不冷的话还是使用自然风比较好。
及时清理车内的垃圾或者其他物品
很多人开车都喜欢在车前方的仪表台上放很多东西，什么香水瓶、纸巾盒子、钥匙等等，其实放这些东西不只使车内显得很凌乱，最关键的是一旦紧急刹车，很容易伤害到坐在前排甚至是后排的人，而香水中的酒精成分也比较多，这种刺激性气味对孕妇也不是很好，所以尽量不要放在车里。
另外，请及时清理车内的垃圾保持一个良好的车内环境。据听说孕妇对环境都比较敏感，如果车内的环境比较脏或者有异味的话，对孕妇来说都有不利的影响，因此请各位准爸爸们及时清理车内的垃圾，必要时去做个车内饰清洗。
如果您是嗜烟如命的准爸爸那就戒烟吧！
如果您是一位嗜烟如命的准爸爸，那就借此机会把烟戒了吧！我知道短时间内会很难受，但为了孕妇和未来的孩子的健康您还忍心吸烟？特别是在车内吸烟，车在开的时候车内是一个密闭的空间，如果在车内抽烟会污染车内的空气，如果此时车内坐着孕妇，产生的刺激气味对他们也是一直“威胁”。如果您不相信上网搜搜，有很多孕妇因为吸二手烟导致婴儿流产的例子。记住，这绝对不是耸人听闻。
平稳驾驶才是王道！
最重要的一点就是驾驶习惯一定要更改，稳、慢是最基本，不管你之前的驾驶风格是多么的狂野，只要车上坐着孕妇就一定要牢记。刺激和颠簸，对孕妇来说是难以接受的，所以我们希望那些准爸爸们需要改一改驾驶风格，为了孕妇和胎儿着想。
● 尽可能不要让孕妇开车
我们建议，如果不是必须的情况不建议准妈妈驾车出行，相信这点各位准爸爸也一定能赞同吧。这主要是因为孕妇开车会造成精神的高度紧张，而频繁的操作和孕期的生理反应，如突然的呕吐等，也会给孕妇和腹内的宝宝带来更多危险。
当然，如果有特殊情况必须要驾驶车辆，那么也是需要注意一些问题的，第一点就是座椅的调节，因为如果太靠前，孕妇的腹部与方向盘的距离非常近，另外久坐之后孕妇的腿部和脚部会肿胀，这样一来在紧急情况出现时就很难做出迅速的反应。而当发生碰撞时腹部会撞击到方向盘，如发生严重的交通事故弹出安全气囊，冲击到孕妇的腹部，对胎儿和孕妇本身都是非常致命的。
● 请孕妇坐在后排
很明显，后排的乘坐空间一般来说要比前排更加宽敞，而且很多家庭都是两人出行，所以坐在后排时可以将前排座椅调整到最前端，为孕妇腾出一个非常大的腿部空间。由于孕妇在上时间久坐后会出现腿部和脚部肿胀的现象，尽量保持腿部是直的就会有所缓解。
我们也见过很多孕妇比较喜欢坐在前排，这时需要注意的一点就是一定调整好座椅的位置，远离前排乘客安全气囊。因遍来说，乘客位置安全气囊的容量和膨胀体积都要比驾驶员位置大，也就是说冲击力会更强，如果距离位置太近的话，那么万一出现情况气囊弹出，对腹部的冲击可以说是致命的。
还有很多孕妇坐在前排时为了缓解腿部肿胀，会将腿部伸直放置在仪表台上，这是绝对不允许的！首先这种坐姿即使系紧安全带，作用和效果也是会大大降低。最主要的就是当发生碰撞时，身体受到惯性依旧向前移动，同时安全气囊会打开，可想而知的后果。因此我们建议，如果孕妇坐在前排，一定要将座椅向后调节，系紧安全带，保持一个安全的坐姿，这样才不会有任何危害。
● 为孕妇在车内准备放松的装备
前面说到孕妇的腿部和脚部会发生肿胀，所以在行车过程中不要穿着高跟鞋，尽量选择一些平底鞋或者携带一双拖鞋，这样可以缓解一下腿部和脚部的压力。我们建议在车内防止一些柔软的脚垫，孕妇上车后可将鞋子脱掉，踩在脚垫上进行休息。
此外，由于腹部的肿胀与令孕妇的腰部感觉到非常疲劳，在车内可以防止一些比较薄的靠垫，上时间乘坐时可以缓解孕妇腰部的疲劳。还是需要注意的一点那就是安全带依旧需要系紧，可能加上靠垫后再系安全带会感觉稍有不适，但为了胎儿的安全着想，还是要系紧！
● 为宝宝准备一个儿童安全座椅
在中国，新生儿出院医生可能就嘱咐多久回来体检之类的例行问话，更有甚者直接给你推荐各种婴儿训练班等等，相信有过此种经历的朋友一定深有体会；而在国外，特别是比较注重安全的欧洲，新生儿出院医生当然也会进行各种提醒、嘱咐，但最重要的是看婴儿是如何回家的，如果父母要开车带孩子回去，必须要用婴儿专用的儿童座椅（或儿童提篮），否则医生是不会在出院证明上签字的。
记住，这可不是做老外在推销，而是真心的为您和您的孩子的乘车安全着想。您可以做到不撞别人，但别人可不一定不撞你。如果在发生碰撞的时候，你采用抱着孩子的方式，你根本不可能抱住孩子，因为惯性早就让您松开手了，而孩子可能就摔在车里某个角落甚至出现生命危险。
我们再2012年北京车展上，也举办了类似的体验，看看下面四张图中体验者狰狞的表情吧，知道使用儿童安全座椅的重要性了吧！
『看看体验者的表情吧，知道撞击的威力多严重了吧！』
关于儿童安全座椅，我们之前也和大家反复的聊过，而国内也在2012年7月1日正式实施《儿童乘员用约束系统》的国家标准，标准要求在今后生产的车型中必须要装配儿童安全座椅接口，而国内标准中说的儿童安全座椅接口则是采用欧洲标准的ISO FIX接口。
目前，国内很多品牌的车型都已经将这一个配置作为标准配置安装在车型上，这其中长城汽车全系更是很早的将这一借口作为标准配置，甚至长城C50等车型还可以兼容美式的LATCH安全座椅接口。
目前儿童安全座椅按照儿童的体重等分为几个等级，下面我和您详细说说，以帮助您选购合适的儿童安全座椅。
● 分类1：适用于新生儿到15个月的儿童（或体重在2.2公斤-13公斤之间的婴儿）
这种安全座椅适用于从新生儿到15个月的婴儿（或体重在2.2公斤-13公斤之间的婴儿）。这类儿童安全座椅一般都装有可摇摆的底部，且还有把手，可作手提篮用。
● 分类2：适用于新生儿到4岁儿童（或体重在2.2公斤-18公斤之间的小孩）
其设计同时提供两种功能：先用于新生儿到9个月的婴儿，然后改成用于9个月的婴儿到4岁的儿童。这种座椅虽然没有摇摆、便携以及与手推车合用的功能，但可固定在车内并能长久使用。如果您想省点钱的话，这个是不错的选择。另外，这种座椅在使用上特别要注意，新生儿到9个月的婴儿需要反向安装座椅，9个月到4岁的新生儿需正向安装，但正向安装有两个必要条件：第一是儿童体重在9公斤以上；第二儿童可以自己做起来，两者缺一不可。
● 分类3：适用于1岁到4岁儿童（或体重在9公斤-18公斤之间的小孩）
这款儿童用汽车安全座椅，设计简单，没有前者座椅那么多的复杂的功能，适合大的幼儿使用。
● 分类4：适用于1岁到12岁儿童（或体重在9公斤-36公斤之间的小孩）
这款安全座椅是一种有趣的组合产品，既是一种专为蹒跚学步儿童（年龄从1到4岁）准备的座椅，又可拆除座椅本的安全带而直接使用大人的安全带，可用至12岁。您亦无需更换其它汽车安全座椅垫了。这种产品的缺点在于，1岁和12岁的儿童个头差别相当大，所以对较小婴儿来说不会太舒适。
● 分类5：适用于4岁到12岁儿童（或体重在15公斤-36公斤之间的小孩）
汽车安全座椅垫是不可缺少的！小孩到4岁以后，许多父母认为孩子可以不再使用汽车安全座椅座垫了。但研究结果表明，小孩的身体太小，即使用了成人安全带，如果发生意外，仍会非常危险。汽车安全座椅垫通常不贵，最好不要在这上面节省。
关于儿童座椅的使用目前存在的问题
目前在中国推进安全座椅阻力还是比较大的，而最大的阻力是来自孩子的祖辈（爷爷奶奶外婆外公），他们始终认为带孩子做成抱着是最安全的，但就像最上面的视频一样，在碰撞或者紧急刹车当中人的力量是渺小的，根本起不到保护儿童的作用。因此，需要大量的时间来说服他们。
另外，还有一些父母认为孩子可能不喜欢坐儿童安全座椅，这也是一个误区。孩子是没有喜欢不喜欢的，如果您的引导到位他一定会老老实实的做儿童安全座椅的，作为孩子的家长您就不要操心了。
关于儿童错误乘车的几个方法您是否还在用？如果有的话，马上改正吧！
我在平常开车的时候总能看到一些父母带孩子错误的乘车方法，每当看到这些父母带着孩子错误乘车的时候我都会善意的提醒下，虽然他们都会表示感谢，但往往还是不会改正，看来要想彻底改变大家错误的想法太不容易了。
那下面我就把我在路上发现的各种不靠谱父母带孩子的乘车方法和大家说说，希望各位父母们对你们的小宝贝好点。
错误方法1：抱着孩子坐在副驾驶
错误方法2：让孩子从天窗或者侧窗探出身子
错误方法3：让孩子站在中央扶手上
错误方法4：独自让孩子一个人在车内
这里要说一下，孩子单独在车内会发生窒息，特别是在炎热的夏天孩子单独放在车内更加剧出现严重的问题。您还别觉得孩子懂事，妈妈爸爸嘱咐一句就能老老实实的坐在车内，您的孩子能保证老实的呆着，但别人呢，别的车呢！这种停在路边的车被其他车辆撞到的事儿也不在少数啊，具体怎么样您现在心里该知道怎么怎么做了吧！
错误方法5：让孩子坐在副驾驶上
错误方法6：让孩子使用成人安全带
错误方法7：在车上给孩子喂吃的
如果您有小孩的话，不知道上面说的这些错误乘车的方法是否存在。如果有这些行为的话希望您能改正。切记，孩子乘车一定要用儿童安全座椅，我想您应该很愿意为您的孩子乘车安全买单吧！
说到这里，正好我前两天看高晓松老师的一个谈话节目，其中谈到美国两个重要的基础交通规则，第一条always buckle up永远系上安全带；第二条put your children in back 把你的孩子放在后座（使用儿童座椅），而违反者两条规范的人都会受到严重的惩罚并记录不良信息档案。而在国内这两条中的第一条也是写在交规里的，但并没有被大家广泛的遵守，而第二条则更本没有在律条中出现。我想如果这两条律条被大家广泛遵守的话，路面上因交通事故造成的伤亡人数将会大大降低。
目前儿童安全座椅共有三种方式：ISO FIX；LATCH和安全带方式。鉴于国内很多车还没有安全座椅接口，我们先介绍安全带方式固定的方法。
注：我们用一台雪佛兰迈锐宝车型进行演示，它的安全座椅接口比较齐全，支持ISO FIX和LATCH两种方式！
安全带固定方式
以安全带为固定方式的安全座椅价格一般来说比较便宜，但是使用起来比较麻烦，安装前首先得确认座椅是正向还是反向安装，之后再将座椅放在座椅上用安全带固定好。
虽然我这么说比较简单，但是这种固定方式最关键的就是用安全带将安全座椅固定座位上这个过程。想要将儿童安全座椅固定的很牢固，必须要将安全带在穿过座椅后慢慢的收紧，特别注意收紧的是贯穿座椅的安全带。一般来说初次使用这种方式安装儿童安全座椅最少需要30分钟，建议您在购买的时候让销售人员仔细教您使用和安装。
新生儿到9个月的婴儿需要反向安装座椅，9个月到4岁的新生儿需正向安装，但正向安装有两个必要条件：第一是儿童体重在9公斤以上；第二儿童可以自己坐直，两者缺一不可。
安全带方式固定的优缺点：
优点：通用性好，只要有安全带的车都可以安装。
缺点：长时间使用容易松。
ISO FIX固定方式
ISO FIX固定方式的安装非常简单，只要将儿童安全座椅的ISO FIX接口对准座椅上预留接口，插进去就可以了，最后将支地杆支撑起就完成了。安装这种接口的安全座椅一般用10分钟就可以安装完成，您自己看说明书就可以学会。
ISO FIX方式固定的优缺点：
优点：安装方便，固定比较牢固。
缺点：需要专门接口进行固定，价格比较高。
LATCH固定方式
LATCH固定方式是最早美国的标准，他与ISO FIX采用同样的底部接口，但区别在于LATCH接口的座椅采用的是固定方式是软连接挂钩，而且第三点是在座椅上部，通过拉紧固定带来保证座椅的稳定性。
LATCH方式固定的优缺点：
优点：安装方便。
缺点：采用软连接方式，需要经常检查牢固度。
如何让你的孩子去适应儿童安全座椅
我自己没有孩子，但因为要做这个选题，我也咨询了使用儿童安全座椅的父母们并浏览了很多母婴论坛，总结了其他父母是如何让他们的孩子从开始的抵制到最后的适应并主动去使用安全座椅的方法。
情况1：从孩子出生就使用儿童安全座椅
这是最好情况，因为孩子从刚出生就在儿童安全座椅里，使他们从小就适应了坐安全座椅。
说到这里我还想说说中外对待新生儿出院的不同情况。在中国，新生儿出院医生可能就嘱咐多久回来体检之类的例行问话，更有甚者直接给你推荐各种婴儿训练班等等，相信有过此种经历的朋友一定深有体会；而在国外，特别是比较注重安全的欧洲，新生儿出院医生当然也会进行各种提醒、嘱咐，但最重要的是看婴儿是如何回家的，如果父母要开车带孩子回去，必须要用婴儿专用的儿童座椅（或儿童提篮），否则医生是不会在出院证明上签字的。
在中国推进安全座椅，除了父母要开明且能接受新鲜事物外，很大一部分我认为还是应该从医院处进行更多的宣传。另外，这对于一些上了年纪的孩子的家长（爷爷奶奶外婆外公）来说还有助于提高他们的安全意识，因为他们有时候最听大夫的。
情况2：孩子出生有一段时间了。
这种情况可能会比较复杂了，如果孩子几个月大了，他可能对儿童安全座椅的接受比较困难，甚至是抵触，如果贸然将孩子放在安全座椅上，孩子可能不会马上接受，并大哭大闹。
但是请您记住，不管怎样，孩子最终都会习惯汽车安全座椅的！每个孩子在初次坐安全座椅的时候都可能哭可能闹，这很正常。但最重要的是，你不要因为看到孩子哭闹就心软而放弃给孩子用汽车安全座椅，千万不要因为孩子的哭泣而牺牲掉他的安全。
在一些母婴论坛里，一些用儿童安全座椅的父母都会建议可以把儿童安全座椅先放在家里，让孩子把座椅当成完全让他熟悉，或者就把座椅当成他吃饭时的“小饭桌”，这样孩子接受起来就比较容易的，到时候再放到车内，孩子基本就不会抵触了！
当然，如果你的孩子年龄比较大，比如2-3岁的时候，他们可能对儿童安全座椅的接受程度比上面说的更困难，这时候你可以和他沟通，告诉他什么是安全，甚至给他看一些宣传片，相信孩子最后还是能接受的。切记，千万别因为他的抵制而放弃让他使用儿童安全座椅。
这些东西也可以配合儿童安全座椅使用！
有些父母虽然给孩子用了儿童安全座椅，但还是怕孩子一个人在后面孤单寂寞，其实我觉得让孩子独立坐在后面并不会让他寂寞，甚至是有助于锻炼孩子的独立性格。如果你实在觉得孩子寂寞的话，可以用一些印有卡通人物的图片或者是婴幼儿专用的小镜子， 这可以让宝宝看见自己自己玩， 带给他们无穷的乐趣。（请不要使用普通的镜子， 因为这会在事故中造成危险。）
说到这里，正好我前两天看高晓松老师的一个谈话节目，其中谈到美国两个重要的基础交通规则，第一条always buckle up永远系上安全带；第二条put your children in back 把你的孩子放在后座（使用儿童座椅），而违反者两条规范的人都会受到严重的惩罚并记录不良信息档案。而在国内这两条中的第一条也是写在交规里的，但并没有被大家广泛的遵守，而第二条则更本没有在律条中出现。我想如果这两条律条被大家广泛遵守的话，路面上因交通事故造成的伤亡人数将会大大降低。
总结：
我们大多都听说过十月怀胎是件非常辛苦的事儿，这段时间中母亲们承受了很多很多我们男人不能够体会到的痛苦，这一点希望准爸爸能够理解。而且也希望各位准爸爸们能用自己的实际行动帮助准妈妈度过这个时期，而且保证准妈妈的乘车安全更是重中之重。
在一朝分娩之后，孩子也成为一个我们更需要重视的群体，对于他们的安全乘车同样我们也要特别注意。与冷冰冰的汽车相比，小孩子太脆弱了，因此我们更要注意他们的乘车安全，因此选择合适的方法带他们乘车是非常重要的。
说了那么多，各位准爸爸们不知道是否能记住了呢？希望以上的建议能帮助您，我想您作为一个合格的敢于担当的父亲一定会拼全力来保证准妈妈和孩子的乘车安全的，相信您一定不想准妈妈或者孩子因为在坐车的时候受到伤害吧。
